Archive for July, 2008

Četrta dirka: DNF

Thursday, July 10th, 2008

Malo pozno pa vseeno, da komentiram vse dirke :)
Dirkaški “vikend” se je prejšnji teden začel že v petek. Z Rokom sva se odpravila na trening že v petek z namenom da čimveč strenirava progo v Krškem. Moja želja je bila da streniram vhode v ovinke tako, da nebi več po nepotrebnem zaviral (ideja je da čim kasneje zaviraš z večjo močjo ter tako omogočiš hitrejši izhod iz ovinka).
No ravno ko sva prišla v paddock in parkirala avtodom se je usul dež. Odločitev je padla da po dežju ne trenirava, ter da počakava na sonček. Le ta se je pričel kazati 15 minut po končanem treningu, tako da nisva opravila niti enega kroga na pisti. Sva se pa zafrkavala da bova zaradi tega na dirki hitrejša ker bova full spočita, medtem ko drugi pač ne :D

V soboto pa so se godile manjše in večje težavce. Warm up je šel super, časi sicer malo bedni ampak sem vozil še stare gume (upal da bodo nove, ki sem jih kupil ta dan hitrejše). Trening je uspeval brez problemov. Tudi prva polovica uradnega treninga je šla kot po maslu, saj sem dosegel 2. čas, potem pa je Rotaxov motor pokazal zobe.
Pričel je prestavljati kot da bi bil avtomatik. Nobenega izbruha moči, samo nabiranje obratov in nobene hitrosti. Hitro so me poslali iz proge, kjer je bilo rečeno da je problem v osi ker ni dovolj trenja med motorjem in osjo (seveda jih je kar nekaj potrdilo da bi znal biti problem v tem). Ati se je lotil težave in “usposobil” trenje na osi tako da smo čakali na kvalifikacije v upanju da dosežem čimboljši čas in s tem štartno pozicijo.

No, ko sem štartal kvalifikacije sem že po petih sekundah vedel da ne bo ničkaj dobrih krogov. Ob dodajanju plina se je motor vrtel , medtem ko se hitrost karta ni nič kaj preveč spreminjala.
Obstal sem, na sredini kroga! Nisem vedel ali bom sploh smel štartati, glede na to da nisem končal niti enega kvalifikacijskega kroga.
Dir. dirke je dal zeleno luč za štart, seveda iz zadnjega štartnega položaja.

Mehanik je med odmorom uspel popraviti sklopko, ki se je “odvila”, tako da sem lahko štartal predfinalno dirko. Iz zadnjega (9) št. položaja sem se prebil na šesto mesto in tam tudi ostal – čeprav sem se trudil priti na prej. Dejansko je bilo to dosti boljše izhodišče kot pa iz zadnje vrste tako da sem bil upravičeno vesel.

Štart finalne dirke! Štartamo, dober občutek, potegnem naprej za eno mesto a takoj “razočaranje”, dvignjene roke, zastava, ponovljen štart!!!
Drugi štart mi ni tako dobro uspel, ostanem na istem mestu, vozim nekaj krogov, skušam prehitevati, a ne gre. U ihti naredim napako in izgubim eno mesto. Pospešim tempo, skušam dohiteti Hrvata Mulvaja, a doživim hladen tuš. Desno kolo vedno bolj vibrira. Vztrajam krog, 2, in ob tem vedno bolj kolo vibrira in se trese. Sam pri sebi mislim da je ati pozabil zategniti kolo in da bo zdaj zdaj odpadlo. Upal sem samo, da se to ne bo zgodilo v kakem hitrem ovinku in da to ne bo preveč bolelo :)
V sedmem krogu pa sranje. Kolo vibrira toliko da sem ga komaj uspel peljati naravnost, mislim si, zdaj pa bo počasi treba zaviti v bokse in končati dirko, a nadaljujem. Na nekje tretjini kroga pa so vibracije prerasle v odskakovanje karta za 20centimetrov in seveda odstop. Zapeljem s proge, vidim gumo ki se je raztegnila na enem mestu za 8-10 centimetrov in sam pri sebi rečem, no vsaj nisem jst kriv. Odložim čelado, rokavice, odvečem kart kak meter na varno zavetje ter… opazujem dirko kot gledalec :(
Dejansko kolikor dirka v kartu mine hitro, izven njega traja zelo zelo dolgo časa :) Pač sem počakal na konec dirke, počakal da pride mimo moj voziček ter potem v boksu tarnal na zanič gumami.

Kljub odstopu nisem bil kaj preveč razočaran, saj sem osvojil pozno zaviranje in se držal kar solidno do konca “dirkanja”. Glavno je da doživiš nekaj novega :D Pa čeprav je to odstop in ogromno “šraufanja”.

Kmal bo dirka v Čedadu, pa bom se skušal tam izkazat :)