cerijev log

Včeraj (14.6) je bila na vrsti tretja dirka v državnem in Sportstil pokalu v kartingu. Na vrsti je bil kartodrom v Hajdošah.

Na samem Ptuju trenirali nismo kaj dosti. Do dirke sem opravil samo 3 treninge na tej pisti, uglavnem ker ni bilo časa in še pomagala je mislenost, da na progi, ki ma vseskupaj 5 ovinkov ne rabimo trenirat.
Časi so se med treningi razlikovali tudi po 2 sekundi tako, da dejansko nisem vedel kam spadam. Ali čisto na zadnje mesto ali mogoče na predzadnje Nastavitve karta pa tudi nisem preveč testiral, kar je bilo na uč dobro, je bilo dobro za na dirko.

Zjutraj na treningu in na kvalifikacijah je bila še suha steza. Dosegel sem osmi čas od 9ih tekmovalcev - kar pol sekunde do naslednjega mesta. To je bil jasen pokazatelj, da proge ne obvladam in da sem se z premalo treninga “pošteno” zafrknil. Malo sem že obupoval, da bo pa naslednjič boljše, se že zafrkaval, da nekdo pa mora biti zadnji, pa da je bolš da sem jst k uredu prenašam poraze Tako da je plan končati dobro dirko, zamenjal plan, da pa na tej dirki ne razbijem karta.

Na sredini predfinalnih dirk se je ulil dež. Oznanili so nam dežne gume in jst sem takoj dobil smeh na obraz. Sem namreč mnenja, da dež skrije nepoznavanje proge in da mi “super” ležijo dežne dirke.

Dirka je bila zanimiva z ogromno drsenja. Gripa je bilo zelo zelo malo, tak da smo drseli skozi celotno dirko. Vsak nepremišljen pritisk plina ali zavore, vsak nepravilen vhod v ovinek je pomenil vrtenje. Mislim, da sem absolutni zmagovalec dneva z vsaj 5imi “rotacijami” v eni dirki:P Čase sem načeloma imel kar solidne, vendar ker sem se nonstop vrtel sem zaključil predfinalno dirko na 8mem mestu, tam kjer sem jo tudi začel. Doživel sem tudi svojo prvo modro zastavo, je Klobasa priletel ko utrgan mimo mene.
Spet smo mal obupovali, se hecali na račun nesposobnega šoferja. Malo je bilo tudi roganja s strani organizatorja, da se je tale številka karta nekaj čudno vozila po progi No ja sekiral se nismo. Z atija sva “popravila” pritisk v gumah na znani recept, čist malo popravila nastavitve karta in … Kar bo pa bo.

Finalna dirka. Hrvaški tekmovalec Matić, ki je štartal iz vrste pred menoj mi reče “prvi krug polako, bez preterovanja”, in se poženemo. Lepo odpeljan ogrevalni krog in gasa v prvi ovinek. Brez nezgod, super, to že veliko pomeni (takrat je namreč največ možnosti za crashe).
Krog po krog sem lovil tiste pred seboj prišel do petega mesta, v prehitevanju v sedmem krogu v prehitevalnem manevru pa kljub pazljivosti naredil napako, se zavrtel in začel kleti ;P Po vrtenju je kart ugasnil, kjer sem zgubil 25 sekund pri vžiganju (suhi krog drugače traja 32 sekund) - hvala bogu je “zaug” pomagal, ter vsa mesta- kr vsi so me prehiteli (SPET). Ko sem ga uspel užgati sem se zapodil za ostalimi ter jih pač polovil kolikor se je dalo. Umes so tudi mene prehitela Klobasa in Oven, ki sta strumno vozila na prvih dveh mestih in tako sem spet videl, kako izgleda modra zastavica. Ko sem vedel, da se dirka bliža koncu sem prehitel še zadnje, ki so se prikradli predme med vrtenjem ter se že veselil petega mesta - tako sem mel v glavi po tem koliko jih je stalo ob strani piste ter seštevku prehitetih. Lepo, brez pretiravanja končam dirko parkiram ter dobim čestitko, dve.
Presenečeno sem pristal na četrtem mestu, ker je eni izmed vodečih zletel s steze in ni uspel zagnati karta nazaj.

In tako se je vila zgodba o tem kako sem se (dosedaj) najbolj uspel približati stopničkam. Vendar brez razočaranj, super mesto ter kart v prvotnem stanju. Kaj čmo lepš’ga!!!

Hvala udeleženim, še posebej deževnemu vremenu in seveda Alešu za odlične slikce

Rezultati z dirke na amdstraža.

Ali kako me je zapustila športna sreča

Dirkaški teden se je nekako določil z zadnjim treningom prejšnjo nedeljo v krškem Racelandu. Namen je bil stestirati zadnje settinge karta pa določene manevre zapiranja. No setingi so delal, v ne - tako letečih krogih sem dosegal konstantno pol sekunde boljše kroge kot pa je bil prejšnji top krog. No v vsej tej vnemi sem si namečkal rebra (kljub zaščiti) in sem moral s treningom končati.
Cel teden sem “počival” in iskal načine, kako bi vozil kljub bolečinam. Ideja je bila da se nafilam s painkillerji ter pač odfuram normalno ker nebo bolelo.

Včeraj sem že takoj na ogrevalnem krogu opazil da so bile domneve resnične. Vsak krog je bil mučen. Poškodovana desna stran prsnega koša, vozili smo pa levi krog. To pomeni da sem 90% ovinkov pritiskal v osje gnezdo :S
Tukaj so prišli v poštev fizioterapevti (hvala Maja), kompresijske obveze, nasveti dikačev ter experimentiranje s kartoni, ter seveda 3/4 tablice Nalgesina -> rezultat tega je bil da so bili krogi komajda znosni. Brez vsega tega dirke nebi odpleljal.

Manevri podobne sorte so povrzočili glasen krik

Na kvalifikacijah sem dosegel 6.to mesto (potem sem štartal iz 5ega) z “zame” zelo slabim krogom. Predfinalno dirko smo štartali s ponovljenim štartom, kjer sem izgubil 2 mesti na štartu, ker so se uguzili noter pred mene kljub rumeni zastavi (sodniki pa delajo kaj) amapk sem se uspel prebiti do 6ega mesta. Pri tem sem mel še nekoliko nesreče ker se mi je v 4em krogu razdrl zračni filter in sem ga moral z eno roko sestaviti nazaj (brez tega bi lahko samo odstopil).

Finalno dirko smo štartali brez težav in se takoj prebil naprej za eno mesto. Kazalo je da mi bo mogoče še celo uspelo priti na četrto mesto, ker sem dohiteval hrvata Matića. V četrtem/petem krogu pa je Amboželj izvedel zame dost slab manever. Prehitevanje po notranji strani v desni ovinek, kjer je bilo prostora samo zame. Ker se mu nisem hotel umaknil, se je manever končal tako, da se je zapeljal “čez” moj kart in mi ga malo preoblikoval. Noge sem pri tem uspel umakniti tak da ni blo kake poškodbe.
Tukaj sem jst izgubil moment, orientacijo za kako sekundo, kar je bilo dovolj da so vsi šli naprej. Rep sem sicer uspel ujeti, ampak hude bolečine v rebrih ter ideja da 2h karambolov na isti dirki ne bom imel je pomenila da sem dirko končal na osmem mestu.
Za menoj je bil uvščen samo Gorišek, ki pa je moral odstopiti zaradi tehničnih težav.

Štart dirke v naši kategoriji, ter stanje bolida po nesreči.

Zmagal je Darjan Klobasa, sledila sta mu Aljoša Gril ter Grega Intihar.

Karte smo prevažali brez koles, ker je veljal Parc Ferme za gume. Tako da smo kolesa natikali pred vsakim nastopom.

Še dirka kategorije 4. Junior Rotaxi. Za moje pojme najbolj zanimiva kategorija za gledati. Prehitevanja iz kroga v krog. Na sliki tudi moj favorit.